Самый чистый снегоход в мире Vidde’s Alfa.
Шведский стартап Vidde запустил Alfa, электрический снегоход с надеждой на нарушение отрасли, полагающейся на запах бензина и звук моторов в гонке.
“`html
Мы протестировали самый чистый снегоход в мире, и он очень быстрый!
🚀 Срочные новости: Alfa, предсерийный электрический снегоход Vidde, пришел, чтобы революционизировать мир снегоходов! 🚀
С щелчком кнопки снегоход оживает. Аккумуляторы под моим сиденьем активируются, и запускают меня на молниеносной скорости через свежий белый порошок вперед. Вскоре я скользу по замерзшему озеру в шведской Лапландии, как лодка на воде.
Стараясь не унестись, я разворачиваюсь назад, прижимая тормоза прямо перед линией деревьев. Сани останавливаются. Едва узнаваемое жужжание его электрического двигателя мгновенно сменяется жутким тишиной Арктики.
“Вы можете быть намного ближе к природе, когда не слышите шум и запах выхлопных газов, заполняющих ваши ноздри”, – рассказывает Кристиан Листруп, сооснователь и генеральный директор Vidde, стартапа, который построил машину, на которой я только что проехал тест-драйв, TNW. 😎
- Разверни сбережения скидки на складные телефоны к Дню Президентов
- 📱💰 Не пропустите лучшие предложения на Apple Watch к Дню Президенто...
- 🗺️ Тайна оффлайн-карт навигация по миру без Wi-Fi 🧭
Сегодня Vidde запустила Alfa, предсерийный электрический снегоход компании. Таким образом, стартап присоединяется к лишь немногим компаниям по всему миру, производящим электрические ски-ду. Alfa – это не просто еще один снегоход; он представляет собой самый чистый из своего рода, зеленя сектор, исторически увлеченный громкими ревущими двигателями и бензиновыми испарениями.
Способный развивать скорость более 100 км/ч, непревзойденное ускорение и момент, который может конкурировать даже с лучшими санями, доступными сегодня, Alfa может сигнализировать о начале новой эры. Это как Tesla Европы среди снегоходов! 🏎️
“Мы хотели создать машину, которая тихая, мощная, стильная и может делать все то же, что и сани на топливе – но без всех негативных последствий,” – говорит Листруп.
Путь к чистым поездкам
Имея выбросы менее 100 г CO2 на километр, Alfa разработан для сокращения на 85% выбросов от традиционного снегоходства. И как только производство начнется, Vidde намерена сделать машину циркулярной, дополнительно уменьшая выхлопные выбросы, произведенные производством материалов, таких как пластик, резина и металл.
Десятилетиями снегоходам в основном удавалось избежать экологического регулирования. Общее мнение было в том, что сектор слишком мал для значительного воздействия.
В отличие от автомобилей, снегоходы не обязаны включать каталитический преобразователь, который очищает от вредных веществ выбросы. Многие работают на двухтактных двигателях, которые выплевывают большую часть используемого топлива прямо из выхлопа, непрогоревшим.
За один час традиционный снегоход может выбросить столько же углеводородов, сколько в 1,700 километрах езды выбросит автомобиль модели 2008 года.
Каждый год по всему миру продается около 130,000 снегоходов, причем Швеция занимает третье место по величине рынка после США и Канады.
С ужесточением нормативов многие потребители и компании в странах Скандинавии ищут чистые альтернативы ко всему – от автомобилей и самолетов до лодок и газонокосилок. Естественно, снегоходы следующие.
И есть еще одно, часто недооцененное преимущество использования батарей для питания саней – тишина.
Обычные снегоходы раскалывают тишину леса, как Харлеи Дэвидсоны на лыжах. Но когда вы едете на электротяге, вы слышите шум саней, режущих снег, ледяной ветер, свистящий мимо вашего лица, даже вой хаски вдали.
“““html
Founded just two years ago, Vidde is off to a smooth start. It has secured €28mn in grant and VC funding and is backed by the Research Institute of Sweden. Alfa was designed by Pininfarina, the Italian car design firm who counts Ferrari, Alfa Romeo, and Maserati among its customers. They sure know how to make things look sleek! 🚗
Vidde already has a number of preorders from clients in Sweden. The bulk of these are ski resorts, who are looking to meet customer demand for greener rides. Lina Andersson, a wilderness guide at the world-famous IceHotel in Jukkasjärvi, says that more and more guests are refusing to go on petrol-powered snowmobile tours. Some are demanding a more sustainable alternative, while some just hate the noise and smell.
I asked Andersson’s colleague, Jonathan, who is an avid snowmobiler if he thought electric was the future. He simply replied, “Absolutely,” as he dismounted from the Alfa after his first spin on the e-sled.
A New Era
Vidde is still a budding company, with a small tight-knit team toiling day and night to validate their product. Fredrik Blom, head of engineering & CTO, is working closely with Pininfarina to improve the performance of the batteries, connect the vehicle to the digital cloud for continuous upgrades, and achieve perfect weight distribution for the best possible drivability.
Lystrup tells us that they sourced parts for Alfa from local suppliers based in Sweden. Each supplier provides one or two “sections”, and then the startup simply puts them together like Lego blocks. Vidde isn’t trying to produce everything itself. They have learned from the mistakes of startups that went bankrupt because they tried to create an end-to-end system of proprietary parts and dealers. Vidde is smarter than that! 😉
Vidde is looking to sell its first production-ready sled in the 2024/2025 winter season. The startup’s co-founder and finance guru Yalda Mirbaz says it will need an additional runway of €30 million to reach this milestone.
As I stood out on the frozen lake with the sun setting behind me, deep orange rays struck the sleek white chassis of the Alfa — everything engulfed by silence, not a breath of wind. Then the faint buzz of an engine quickly turned into a deafening din as a group of sledders whizzed by.
As I stood there, the Alfa in the foreground, and petrol-powered snowmobiles riding into the distance, I couldn’t help but feel that I was witnessing the end of an era, and the start of something better.
Q&A: What You Want to Know
Q: How does the Alfa compare to traditional snowmobiles in terms of performance?
A: The Alfa is capable of reaching top speeds over 100 kph and offers unmatched acceleration and torque. It can do everything a petrol-powered sled can, but without all the negative impacts.
Q: What is the environmental impact of traditional snowmobiles?
A: Traditional snowmobiles emit significant amounts of CO2 and hydrocarbons, contributing to pollution and environmental degradation. In fact, in just one hour, a traditional snowmobile can emit as much hydrocarbon as a 2008 model automobile emits in 1,700 kilometers of driving.
Q: Is Vidde the only company producing electric snowmobiles?
A: While Vidde is one of the few companies worldwide producing electric ski-doos, they are certainly not alone in pushing for greener alternatives in the snowmobiling industry. The demand for cleaner rides is growing, and more companies are likely to follow suit.
Q: What are the benefits of using batteries to power snowmobiles?
A: Electric snowmobiles offer numerous benefits, including reduced emissions and pollution, improved sustainability, and a quieter and more enjoyable riding experience. They allow riders to connect with nature without the noise and smell of traditional snowmobiles.
Q: When will the Alfa be available for purchase?
A: Vidde plans to sell its first production-ready sled in the 2024/2025 winter season. Keep an eye out for updates and be ready to experience the future of snowmobiling!
“`
Ссылки:
- World’s cleanest snowmobile launches in Sweden
- Sweden, the land of sustainable transportation
- The future of electric vehicles
- Advancements in battery technology
- Sustainable mobility solutions
🌟 Наслаждались чтением этой статьи? Поделитесь ей с друзьями в социальных сетях и дайте им знать о захватывающих инновациях, происходящих в мире снегоходов! 🌟
