«Tesla начнет брать дополнительную плату, если вы заряжаетесь сверх 90% ​​на оживленной заправке Supercharger»

«Tesla начнет взимать дополнительную плату за зарядку свыше 90% на загруженных заправках Supercharger»

Роскошает Тесла своими акциями, чтобы освободить загруженные станции Supercharger для большего числа пользователей — и, возможно, заработать немного денег с этого.

Компания обновила свою страницу “Плата за Supercharger” на странице с объяснением появилась новая плата, названная “плата за пробки”.

“На некоторых станциях Supercharging плата за пробки заменит плату за бездействие”, — говорится в объяснении. “Плата за пробки — это плата, которую вы платите, когда Supercharger занят, а заряд вашего аккумулятора автомобиля превышает определенный уровень. Уровень заряда аккумулятора, на котором начинается плата за пробки, отображается на сенсорном экране вашего автомобиля.”

Компания говорит, что эта плата будет взиматься только в случае загруженности станции Supercharger и когда ваш аккумулятор уже достиг уровня платы за пробки. Когда такое происходит, пользователи получат уведомление в приложении Tesla и у них будет пятиминутный период карантина, чтобы отключить свои автомобили, прежде чем начнется плата за пробки.

“Эта плата побуждает водителей заряжать автомобиль только до той степени, которая необходима для поездки, а не до 100%. Это повышает доступность Supercharger, чтобы каждый мог пользоваться им в нужный момент”, — говорит компания.

На данный момент, похоже, что плата за пробки взимается только в Соединенных Штатах, по ставке 1 доллар в минуту при зарядке более 90 процентов. Однако приведенное выше изложение дает возможность введения платы за пробки для других уровней заряда аккумулятора.

Плата за пробки отличается от платы за бездействие, которая взимается, когда пользователи оставляют свои автомобили подключенными к зарядному устройству после полной зарядки аккумулятора. С платой за пробки пользователи должны быть более осмотрительными в отношении того, как они заряжают свои автомобили на станциях Supercharger и насколько они загружены.

По информации из FAQ Tesla, и плата за бездействие, и плата за пробки также распространяются на людей, имеющих привилегию бесплатного Supercharging.

Tesla говорит, что в будущем ее автомобили должны будут самостоятельно перемещаться после полной зарядки, что повысит эффективность сети и удовлетворение клиентов. “До этого момента мы просим переехать автомобили с Supercharger после зарядки. Клиент никогда не оставил бы автомобиль припаркованным возле заправочного насоса на бензоколонке, и то же самое относится к Supercharger”, — говорит компания.

Это изменение произошло после того, как Тесла начала открывать свои станции Supercharger для других электромобилей, что увеличивает нагрузку на сеть. BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota и Volvo, а также другие производители, присоединились к программе (среди других), и их автомобили смогут использовать Supercharger Tesla в 2024 году.