Тесла в новой правовой битве из-за технологии автономного вождения

Новое сражение правовых сил Тесла и технология автономного вождения

Американский судья предположил, что Илон Маск, а также другие руководители Tesla могли быть осведомлены о недостатках в технологии автопилота компании.

Решение было принято Пальм-Бич-Каунти Мировым судом во Флориде. Судья Рид Скотт заявил, что есть “обоснованные доказательства” того, что глава электрокарового производителя и другие руководители были осведомлены о дефектах в технологии автопилота компании, сообщает Associated Press. Несмотря на это, судья утверждал, что Tesla позволяла своим автомобилям работать небезопасно. В решении суд указывает на то, что Tesla использовала маркетинговую стратегию, изображающую свою продукцию как полностью автономную, с публичными заявлениями Маска, существенно влияющими на восприятие возможностей технологии.

Смертельная авария 2019 года, оказавшая Tesla в судебной буреме

Решение открывает путь для судебного разбирательства, связанного с аварией 2019 года около Майами, в которой участвовала модель Tesla 3. Автомобиль столкнулся с грузовиком-фургоном, что привело к гибели водителя Стивена Баннера. Вдова Баннера подала иск, обвиняя автопроизводителя в умышленном проступке и грубом нарушении. Это правовое действие может потенциально подвергнуть Tesla штрафным санкциям. Ссылаясь на решение, Скотт провел параллели между несчастным случаем Баннера и первым смертельным инцидентом с привлечением автопилота в 2016 году. В этом инциденте модель S попала в разрушительное столкновение с полуприцепом, который сорвал верхнюю часть авто, убив водителя.

Недостаточные предупреждения и маркетинговые стратегии

Судья Скотт также пришел к выводу, что предупреждения Tesla в ее руководствах и “кликабельных” материалах были недостаточными. Кроме того, судья подчеркнул видео 2016 года, на котором показано, как автомобиль Tesla работает без вмешательства человека. Отсутствие предупреждений о природе видео вызывает вопросы о прозрачности компании.

Кроме того, судья заявил, что “730-миллиардная организация делала громкие заявления и вовлекалась в маркетинговую стратегию, изображающую продукты как автономные”, несмотря на признаки их ненадежности.

Однако решение во Флориде последовало после правовой победы Tesla в Калифорнии. В октябре суд, оправдал программное обеспечение Tesla для помощи водителю в ужасной аварии, в результате которой жизнь потерял водитель, а двое пассажиров получили серьезные травмы.

Дата нового судебного заседания в Пальм-Бич не назначена.

Изображение: Flickr/Jakob Härter под лицензией Creative Commons 2.0.