Hertz продает электромобильный парк из-за снижения спроса и снижения затрат на ремонт

Херц продаст треть своих электромобилей, в основном Теслы, и использует полученные средства для покупки автомобилей, работающих на бензине.

Hertz продает 20 000 электромобилей и заменяет их на автомобили, работающие на бензине.

Hertz, известная компания по прокату автомобилей, приняла важное решение продать треть своего парка электромобилей (ЭМ), в основном состоящего из Тесла. Основными причинами такого шага названы снижение спроса на ЭМ и неожиданно высокие затраты на ремонт. Хотя Hertz планирует использовать часть выручки от продажи для покупки автомобилей, работающих на бензине, она надеется компенсировать убытки, понесенные в результате продажи, в ближайшие годы.

Большие скидки и дорогой ремонт

Распродажа электромобильного парка Hertz началась в прошлом месяце и продлится до 2024 года. Энтузиасты ЭМ, внимательно следящие за рынком, заметили, что эти автомобили продаются со значительными скидками. Недавнее заявление Hertz указывает на то, что компания признает дополнительные затраты на амортизацию в размере около 245 миллионов долларов из-за продажи. Проще говоря, Hertz получает существенный ущерб от этого решения. Тем не менее, компания верит, что сможет восстановить эти убытки в будущем.

Решение Hertz уменьшить свой парк электромобилей связано с замедлением роста продаж электромобилей после достижения предыдущих рекордно высоких показателей. Более того, недавние замечания мирового исполнительного директора Hertz, Стивена Шерра, приоткрыли завесу над сложностями, с которыми сталкивалась компания, включая высокие затраты на ремонт. Некоторые из этих затрат были связаны с интенсивным использованием Тесла водителями Uber. Кроме того, агрессивные снижения цен, проведенные компанией Tesla, привели к значительной депрециации электромобильного парка Hertz.

Несдержанные обещания и невыполненные цели

Столь значимо вспомнить, что всего два года назад Hertz объявила о своих амбициозных планах приобрести 100 000 ЭМ от Tesla к концу 2022 года. Такое решение помогло Hertz избавиться от непростых процедур банкротства и способствовало уникальной капитализации Tesla, превысившей 1 трлн долларов. Однако эти планы не осуществились, поскольку Hertz приобрела только 35 000 Тесла к октябрю 2023 года, а весь электромобильный парк составил около 50 000 автомобилей. Несмотря на эти недостатки, Стивен Шерр выразил обязательство Hertz приобрести 100 000 автомобилей от Tesla и признал снижение стоимости электромобильного парка из-за снижения цен Tesla.

Устремления Hertz к партнерству не ограничивались лишь Tesla. В 2022 году компания объявила о намерении приобрести до 175 000 ЭМ от General Motors и еще 65 000 от Polestar. Однако пока неясно, как решение продать треть электромобильного парка Hertz повлияет на эти планы. Компания не предоставляла никакой информации по этому вопросу и до сих пор не ответила на запросы.

Влияние на рынок и будущие разработки

Последнее решение Hertz продать свой электромобильный парк оказывает резонансное влияние на рынок. Оно сигнализирует о сдвиге в спросе и признании сложностей, с которыми сталкиваются в поддержании и ремонте этих автомобилей. В то время как электромобили продолжают набирать популярность, опыт Hertz подчеркивает необходимость дальнейшего развития их надежности и экономической эффективности.

Кроме того, это развитие вызывает вопросы о долгосрочной жизнеспособности ЭМ в парках компаний по прокату автомобилей. Могут ли затраты на ремонт стать слишком обременительными для этих компаний? Будут ли автомобили на бензине снова доминировать в прокатной отрасли из-за своей доступности и устоявшейся инфраструктуры? Это важные вопросы, которые необходимо решить по мере развития рынка электромобилей.

📚 Ссылки:

  1. Новогодняя распродажа аксессуаров USB-C и портативных батарей Anker
  2. Регуляторное заявление показывает, что ABL Space Systems стремится к привлечению $100 млн нового финансирования
  3. Высокая стоимость ремонта: крупнейшие победы движения “Право на ремонт” в 2023 году
  4. Roborock представляет новый парк роботов-пылесосов на выставке CES
  5. 5 ЭМ, для которых предусмотрен полный федеральный налоговый кредит в 2024 году

🎉 Какова ваша точка зрения на решение компании Hertz продать свой электрокарный парк? Вы думаете, что это указывает на более широкий тренд в сфере аренды автомобилей?

💰 Как вы думаете, как низкий спрос на электрокары и высокие затраты на их ремонт повлияют на будущее электромобилей?

🔌 В плане инфраструктуры для зарядки и удобства, вы считаете, что у бензиновых автомобилей все же есть преимущество перед электрокарами? Почему?

🏪 С учетом перехода Hertz к использованию бензиновых автомобилей, вы думаете, что другие компании по аренде автомобилей последуют их примеру? Как это повлияет на рынок электромобилей?

🚗 Какие, по вашему мнению, основные проблемы, с которыми сталкиваются компании по аренде автомобилей при обслуживании своих электрокарных парков? Как можно решить эти проблемы?


Спасибо за прочтение! Если вам понравилась эта статья и вы нашли ее информативной и интересной, пожалуйста, поделитесь ею с друзьями в социальных сетях. Давайте продолжим разговор о развивающейся сфере электромобилей и их влиянии на рынок аренды автомобилей! 🚀