«🚗 Компания Motional может потерять капитал из Aptiv, возникают опасения по коммерциализации роботакси»
Компания Motional, созданная благодаря партнерству и занимающаяся разработкой самоуправляемых транспортных средств, сталкивается с сокращением финансирования от Aptiv.
Motional, компания по производству автономных автомобилей, готовится потерять важного поддерживающего
Компания Motional, специализирующаяся на разработке автономных транспортных средств и известная своими амбициозными планами запустить роботакси в 2024 году, столкнулась с неудачей, поскольку один из ее главных партнеров, поставщик автомобильных компонентов Aptiv, объявил о снятии своей финансовой поддержки 📉. Aptiv, образующий половину из 4 миллиардов долларов совместного предприятия с Hyundai, из которого возникла Motional, заявил в ходе заседания по финансовым результатам за четвертый квартал, что больше не будет выделять капитал для Motional и рассматривает альтернативы для снижения своей доли владения 🙇♂️.
Это внезапное изменение финансовой поддержки вызывает беспокойство о будущем Motional и реализуемости его коммерциализационных планов. Итак, что это значит для амбиций Motional в области роботакси? Давайте окунемся глубже и изучим последствия 🤔.
Дорога к дорогостоящей коммерциализации роботакси 💸
Председатель и генеральный директор Aptiv Кевин Кларк подчеркнул трудности, с которыми сталкивается Motional при внедрении своей услуги роботакси на рынок. Кларк подчеркнул, что стоимость необходимой технологии, особенно в области аппаратных средств, делает сложным достижение широкого распространения на рынке мобильности по запросу. Другими словами, это дорогостоящее предприятие с долгим временем окупаемости инвестиций, что не соответствует интересам Aptiv 😬.
Но что это означает для финансирования планов Motional? Потеря поддержки Aptiv будет лишать их прогресса? Согласно утверждению Motional, нет. Они выражают уверенность в своем финансовом плане и подчеркивают свою готовность к следующему этапу коммерциализации. Motional ссылается на масштабируемость беспилотных сервисов, расширение коммерческих партнерств и продолжающееся развитие своего роботакси следующего поколения в сотрудничестве с Kia как на основные области фокуса. Они также подчеркивают, что Aptiv и Hyundai Motor Group остаются акционерами и предлагают сильную поддержку и сотрудничество 🤝.
Путь Motional: от nuTonomy до совместного предприятия 🚀
Чтобы полностью понять последствия отмены финансовой поддержки Aptiv, мы должны проследить историю Motional. Все началось в 2013 году с создания стартапа по автономным транспортным средствам nuTonomy Карлом Ягреммой и Эмилио Фраззоли. nuTonomy стало известно как одна из первых компаний, успешно тестировавших автономную технологию на общественных дорогах. В 2017 году поставщик автомобильных компонентов Delphi приобрел nuTonomy за ошеломляющую сумму в 450 миллионов долларов и позднее объединил его с Aptiv. Delphi затем разделился на две компании, с Aptiv, сосредоточившейся на электронных системах, передовых технологиях безопасности и аппаратно-программного обеспечения, необходимых для автономных транспортных средств.
- 🚀 Apple Vision Pro Путешествие в будущее вычислительной техники 💻🔮
- Подавляющее Разочарование Выступлений Глав Социальных Сетей
- Постоянно меняющаяся картина социальных медиа более глубокое погруж...
В 2019 году Hyundai и Aptiv сформировали совместное предприятие, которое позже было переименовано в Motional, с целью коммерциализации автомобилей с автономным движением 🌟. Во главе предприятия стоял Карл Ягремма, бывший президент автономной мобильности Aptiv. Совместное предприятие располагало 4 миллиардами долларов инвестиций, с Aptiv внесла свои технологии автономного вождения и около 700 сотрудников, в то время как Hyundai Motor Group предоставил 1,6 миллиарда долларов наличными, доступ к интеллектуальной собственности и возможности по разработке транспортных средств 💪.
Преодоление преград на пути к коммерциализации 🚧
Первоначально амбициозная цель Motional – начать тестирование автономных транспортных средств в 2020 году и запустить технологию в коммерческую эксплуатацию к 2022 году – подверглась многократным изменениям, отражающим изменения в индустрии. Однако компания сделала значительный прогресс по достижению своей цели запуска роботакси в 2024 году с использованием беспилотных автомобилей Hyundai Ioniq 5.
В сотрудничестве с Hyundai Motional стремится разработать автомобили Ioniq 5 robotaxi, готовые к производству, в Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore. Эти автомобили, созданные с избыточностью для обеспечения безопасной работы без водителя, являются важным этапом для коммерческой жизнеспособности 🚀.
Motional активно тестирует свои автономные автомобили, всегда с присутствием операторов безопасности, в различных городах, включая Бостон, Питтсбург, Лас-Вегас, Лос-Анджелес и Сингапур. Кроме того, компания занялась доставкой автономных транспортных средств, предлагая услугу самостоятельной доставки в Лос-Анджелесе в партнерстве с Uber Eats 🍔. В будущем Motional планирует сотрудничать с Kia по созданию нового поколения транспортного средства для коммерческой эксплуатации в ближайшие годы, начиная разработку этого процесса в этом году 🚙.
🤔 Вопросы и ответы: решение ваших проблем
Чтобы рассмотреть дополнительные темы и вопросы, которые могут быть у читателей, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов:
Q: Как вывод капитала Aptiv повлияет на способность Motional запустить свою роботакси-службу в 2024 году?
A: Несмотря на то, что решение Aptiv вызывает опасения, Motional остается уверенным в своей финансовой карте и хорошо позиционирован для коммерциализации. Компания подчеркивает свою сильную поддержку акционеров, включая Hyundai Motor Group, и свое стремление масштабировать услуги без водителя и расширять коммерческие партнерства.
Q: С какими проблемами сталкивается Motional на рынке услуг мобильности по требованию?
A: Motional, как и любая компания, занимающаяся автономными транспортными средствами, сталкивается с серьезными проблемами в отношении стоимости и принятия. Сложные требования к аппаратному обеспечению и длительный срок окупаемости создают препятствия для широкомасштабной коммерциализации. Однако Motional активно работает над преодолением этих проблем и остается оптимистичным.
Q: Потеря капитала Aptiv приведет к снижению доли владения Motional?
A: Aptiv рассматривает альтернативы для снижения доли владения; однако точное время и масштаб этого снижения пока не определены. В заявлении от Motional подчеркивается, что на данный момент нет обновлений по доле владения и что Aptiv и Hyundai Motor Group продолжают быть поддерживающими акционерами.
Взгляд в будущее: дорога к роботакси-революции 🚀
Путь Motional к коммерциализации автономных транспортных средств имел свои трудности и повороты. С потерей финансовой поддержки от Aptiv компания должна справиться с новыми вызовами. Однако упорство Motional, стратегические партнерства и крепкая поддержка акционеров делают его хорошо подготовленными к будущему успеху. Мир робототехники и автономных транспортных средств постоянно развивается, а подобные неудачи заставляют компании инновационно развиваться и искать новые способы преодоления преград 🌐.
Ожидается, что прогресс Motional неизбежно повлияет на широкую картину автономных автомобилей и роботакси. Успешный запуск их роботакси-службы в 2024 году станет значительным рубежом и революционизирует транспорт, как мы его знаем. Несмотря на оставшиеся проблемы, настойчивость компаний, таких как Motional, приближает нас к будущему, где самоуправляемые транспортные средства станут рутинной частью нашей повседневной жизни 🚕.
📚 Ссылки: – Объявление Aptiv – Квартальный отчет Motional – Сотрудничество Motional с Uber, Lyft и Via – Тестирование автономных транспортных средств Motional – Сотрудничество Motional с Kia
👉 Не забудьте поделиться своими мыслями о пути Motional и будущем автономных транспортных средств! Оставьте свой комментарий ниже и не стесняйтесь делиться этой статьей с друзьями и коллегами в социальных сетях. Вместе исследуем захватывающий мир технологий и робототехники! 🌟🤖
